Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار اصفهان گفت: رسیدن دستگاه تی بی ام (دستگاه حفاری مکانیزه) خط دو مترو به ایستگاه لاله (پنجمین ایستگاه خط دو) که امروز اتفاق افتاد، نشان‌دهنده سرعت این پروژه به همت کارشناسان و کارگران مترو، متخصصان و مدیران شهری است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، قدرت الله نوروزی در صفحه اینستاگرام خود نوشت:

"رسیدن دستگاه تی بی ام (دستگاه حفاری مکانیزه) خط دو مترو به ایستگاه لاله (پنجمین ایستگاه خط دو) که امروز اتفاق افتاد، نشان‌دهنده سرعت این پروژه به همت کارشناسان و کارگران مترو، متخصصان و مدیران شهری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تاکنون ٧٠ درصد حفاری تونل فاز یک خط دو مترو اصفهان و ۳۰ درصد عملیات سازه و سیویل خط دو انجام شده است.
خط دو مترو اصفهان در سه فاز طراحی شده که فاز نخست آن از ایستگاه دارک تا میدان امام علی (ع) تعریف شده بود اما اخیراً به ایستگاه میدان قدس تغییر یافت.

از ایستگاه دارک تا لاله ۴٣٠٠ متر حفاری در دو تونل انجام شده است. عملیات حفاری از جبهه غربی خط دو با استفاده از یک دستگاه تی بی ام به قطر ۹.۵ متر آغاز شده؛ تاکنون از مجموع ۱۶ ایستگاه طراحی شده برای خط دو عملیات ساخت ۱۳ ایستگاه آغاز شده و مراحل ساخت ایستگاه‌ها پیشرفت قابل توجهی داشته، به طوری که حدود ۵۰ درصد عملیات سفت‌کاری ۱۳ ایستگاه انجام شده است.

در خط دو مترو برای جلوگیری از ایجاد ترافیک در شهر حین ساخت مترو، ایستگاه‌ها قبل از ورود تی بی ام آماده می‌شود و ایستگاه لاله پنجمین ایستگاه است که با همین شیوه احداث شده تا ترافیکی در معابر شهر ایجاد نشود. "

کد خبر 507490

منبع: ایمنا

کلیدواژه: قدرت الله نوروزی اصفهان مترو اینستاگرام كارگران دستگاه حفاری شهردار اصفهان معابر خط 2 مترو 4 سال سازندگی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خط دو مترو تی بی ام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۳۲۹۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جابه‌ه‌جایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ هادی زند از جابه‌جایی ۴۰ هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران مسابقه فوتبال پرسپولیس و فولاد مبارکه سپاهان با این ناوگان خبر داد و درباره میزان جابه‌جایی مسافر توسط شبکه مترو تهران و حومه در این مسابقه گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو چهارشنبه ۱۲اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در مجموع رفت و برگشت پذیرای ۴۰هزارو ۳۰۰تماشاگر فوتبال بود.

وی افزود: در ساعات قبل از شروع بازی ۱۷هزار نفر با مترو به مجموعه ورزشی آزادی انتقال داده شدند و بعد از پایان این مسابقه نیز ۲۳هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران به این ایستگاه مراجعه و از طریق مترو به ایستگاه تهران (صادقیه) و ایستگاه گلشهر منتقل شدند.

زند خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال مسافری و به منظور رفاه بیشتر تماشاگران و مسافران علاوه بر قطار‌های برنامه ریزی شده ۴ حرکت فوق‌العاده نیز اعزام شد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تلاش می‌کنیم ایستگاه دارک تا قدس در خط دو مترو تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد
  • تلاش می‌کنیم بخشی از خط دو مترو تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد
  • افزایش ۲ برابری مسافران متروی اصفهان در روزهای جمعه
  • افزایش ۲ برابری مسافران مترو در روزهای جمعه/ برگزاری کارگاه‌های صنایع دستی در ایستگاه‌ها
  • کاهش ۳ درصدی حوادث منجر به فوت در استان اصفهان/ ۵۰ درصد فوتی‌های کشور مربوط به بخش ساختمان
  • طرح ارتقاء فرآورده های نفتی پالایشگاه اصفهان تا پایان تابستان به پیشرفت 30 درصد مي رسد
  • ۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است
  • جابه‌‌جایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو
  • جابجایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو 
  • جابه‌ه‌جایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو